Drei Versprechen, eine Politik: Integrated Management System Policy von DHL Freight
DHL Freight setzt auf Erneuerung und Effizienz: Aus den drei einzelnen Politiken für Quality, Umwelt & Energie sowie Health & Safety wird eine Integrated Management System Policy. Damit bekräftigt DHL Freight sein Engagement für eine nachhaltige Zukunft, hohe Qualitätsstandards und den Schutz der Mitarbeitenden. Daniel Schümmer, Global Head of Certification Management DHL Freight, erläutert im Gespräch mit Freight Connections die Hintergründe.
Gutes Konzept, schnelle Umsetzung
In Teamarbeit haben die verantwortlichen Fachbereichsleiter für Qualität Monika Harth, Umwelt & Energie Christoph Schönwandt, Gesundheitsmanagement Christina Giesen-Ruhl, Arbeitsschutz Luc van Diemen, sowie Zertifizierungen Daniel Schümmer die integrierte Managementsystempolitik entworfen. Herausgekommen ist eine zielführende Politik, von der DHL Freight, die Kund:innen und die Umwelt gleichermaßen profitieren. Entsprechend optimistisch war Schümmer, als er das integrierte Managementsystem präsentierte.
Angesprochen auf einen besonders schönen Moment während der Policy-Entwicklung, fällt Schümmer sofort etwas ein: Als er den finalen Entwurf der Policy eines Abends an das Management Board von DHL Freight weitergeleitet hat, habe er um Rückmeldung innerhalb mehrerer Tage gebeten. Stattdessen habe es aber noch am selben Abend grünes Licht gegeben – eine mehr als angenehme Überraschung. Dass das Management Board sich die Zeit genommen, es so schnell gelesen, freigegeben und für gut befunden hatte, macht Daniel Schümmer bis heute stolz. Das ist ihm in unserem Gespräch deutlich anzumerken.
Worum geht es beim integrierten Managementsystem? Damit verpflichtet sich DHL Freight zu exzellenter Qualität, Effizienz, emissionsreduzierter und umweltfreundlicher Logistik sowie zur Gesundheit und Sicherheit der Arbeiter:innen und Mitarbeiter:innen. Das hat DHL Freight natürlich schon vorher getan. Der neue Ansatz ist, diese drei Versprechen, die jeweils auf die Kund:innen, die Umwelt und die Mitarbeiter:innen bezogen sind, als Einheit zu begreifen. Daniel Schümmer erklärt: „Das integrierte Managementsystem fasst die Punkte Qualität, Umwelt, Energie und Arbeitssicherheit zusammen zu einem ganzheitlichen Konzept. Das sind keine Einzelthemen, sondern sie sind alle miteinander verbunden.“
Was sich zunächst vielleicht theoretisch anhört, hat praktische Relevanz, wie Schümmer illustriert: „Nehmen wir zum Beispiel Gefahrguttransporte. Dabei werden konkret die Themen Gesundheitsschutz für Mitarbeitende und Umweltschutz berührt. Und dann ist es auch ein Qualitätsthema, etwa wenn der Kunde aufgrund mangelnder Sorgfalt eine Lieferung nicht rechtzeitig oder gar nicht erhält.“
Das integrierte Managementsystem fasst die Punkte Qualität, Umwelt, Energie und Arbeitssicherheit zusammen zu einem ganzheitlichen Konzept. Das sind keine Einzelthemen, sondern sie sind alle miteinander verbunden.
Daniel Schümmer, Global Head of Certification Management DHL Freight
Integriertes Managementsystem und Strategie 2030
„Unsere Politik hängt sehr eng mit der Strategie 2030 zusammen“, betont Daniel Schümmer. Servicequalität, Nachhaltigkeit und Mitarbeiterschutz sind schließlich wesentliche Bestandteile der Strategie FREIGHT 2030. Diese soll nachhaltiges Wachstum für eine leistungsfähige, faire und umweltfreundliche Wirtschaftswelt von morgen beschleunigen. DHL Group und DHL Freight wollen nicht nur Arbeitgeber, Anbieter und Investment erster Wahl sein, sondern auch Anbieter grüner Logistik erster Wahl.
Dieser umfassende Ansatz spiegelt sich im integrierten Managementsystem wider. Zudem rückt der eigene Anspruch des Unternehmens an Qualität, Nachhaltigkeit und Fürsorge für die Arbeitenden in den Vordergrund. „Wir sind uns bewusst, dass wir eine Verantwortung haben“, so Schümmer.
Integriertes Managementsystem und Normanforderungen
Entscheidend ist, dass durch das integrierte Management jeder der Teilbereiche und die entsprechende Normerfüllung gestärkt werden. Daniel Schümmer erklärt: „Wir sind nach vier ISO-Normen zertifiziert, die jeweils diese Bereiche abbilden, und diese Normen verlangen von uns natürlich auch, die Politik entsprechend auszurichten. In diesem Kontext ist es relevant, sich eine konkrete Politik zu geben und nicht nur eine Strategie.“
Das integrierte Managementsystem von DHL Freight erfüllt die gültigen Normanforderungen der
ISO 9001 (Qualitätsmanagement)
ISO 14001 (Umweltmanagement)
ISO 45001 (Arbeitsschutz- und Gesundheitsschutzmanagement)
ISO 50001 (Energiemanagement)
Die Versprechen der integrierten Managementsystempolitik
Zertifizierung und Normierung sind kein Selbstzweck, sondern ermöglichen eine externe Kontrolle der Versprechen von DHL Freight. Und diese Versprechen sind ambitioniert.
Servicequalität
Alles dreht sich um die Bereitstellung hochwertiger Dienstleistungen, mit denen Kundenwünsche bestmöglich erfüllt werden. „Wir versprechen, unseren Transport so durchzuführen, dass unsere Kund:innen zufrieden sind“, bekräftigt Daniel Schümmer. Energieeffizienz und Nachhaltigkeit erhöhen die Servicequalität genauso wie zufriedene und gesunde Mitarbeitende. Weil alles zusammenhängt, ist ein integrierter Ansatz, der diese Zusammenhänge abbildet, so zielführend.
Fürsorge für die Mitarbeitenden
Daniel Schümmer lässt keinen Zweifel: „Uns ist wichtig, dass Arbeitnehmende gesund sind und auch gesund bleiben.“ Dieses Gesundheitsversprechen erfordert konkrete Maßnahmen in den unterschiedlichen Unternehmensbereichen.
So hat DHL Freight zum Beispiel Regeln zur ergonomischen Gestaltung von Bildschirmarbeitsplätzen aufgestellt, sowie persönliche Ausrüstung und Installationen zum Schutz von internen und externen Mitarbeitenden im Bereich der operativen Logistikanlagen. Ein Beispiel hierfür sind spezielle Rückhaltesysteme für Lastwagen und Anhänger, die Unfälle an der Laderampe verhindern sollen. „Wir versuchen, Unfälle auf null zu reduzieren“, formuliert Schümmer den Anspruch von DHL Freight.
Umweltschutz
„Wir stellen fest, dass wir mitverantwortlich sind für Probleme im Bereich der Umwelt, mitverantwortlich für die Umweltverschmutzung und mitverantwortlich für CO2 und andere Emissionen in der Logistikindustrie“, bekennt Daniel Schümmer. „Wir bewegen die Güter unserer Kund:innen in alle Himmelsrichtungen. Dafür braucht man Energie, die größtenteils noch nicht emissionsfrei zur Verfügung steht. Die Frage ist: Wie gestalte ich Transporte so, dass diese Güter möglichst effizient verschickt werden?“ Mit dieser Frage benennt Schümmer ganz klar die ökologische Herausforderung, vor der Unternehmen der Transportlogistik stehen.
Der Ansatz des integrierten Managements ist es, die Ressourcenverteilung und das Energiemanagement mit dem Umweltgedanken zu verbinden. „Die Verteilung muss sehr effizient sein. Durch intelligente Routenplanung lässt sich die bewegte Ladefläche besser ausnutzen. So lassen sich Fahrzeuge und entspreche Verbräuche und Emissionen einsparen. Es ist unser Versprechen, dass wir so effizient wie möglich arbeiten.“
Schümmer betont: „Wir versprechen, dass wir umweltfreundlicher werden; dass wir als Unternehmen die Energie effizienter nutzen, um Ressourcen zu sparen.“ Den möglichen Einwand liefert Daniel Schümmer gleich mit: „Ja klar, das ist unser Business, es geht auch ums Geld – aber die Mehreinnahmen, die wir beispielsweise über GoGreen Plus-Services verdienen, investieren wir wiederum in grüne Antriebstechnologien und das ist autark messbar. Es handelt sich also um mehr als um bloße Lippenbekenntnisse.“
Von der Idee zur Politik
Die Idee war geboren: Was sich im logistischen Alltag nicht trennen lässt, sollte in einer integrierten Unternehmenspolitik Ausdruck finden. Dazu brauchte es die Expertise von Fachleuten aus den jeweiligen Bereichen, wozu sich mehrere Teams zusammengesetzt haben. „Dazu zählten die zuvor genannten Kolleg:innen aus den Bereichen Qualitätsmanagement, GoGreen (Umwelt & Energie), operativer Arbeitsschutz und das übergeordnete Gesundheitsmanagement von DHL Freight“, erläutert Daniel Schümmer den Beginn des Konzepts.
Besonderer Dank gilt auch den Kolleg:innen Laura Marlene Waerder, Nico de Kruif und Daniel Mahnken, die sich mit aktivem Feedback, konkreten Formulierungen und Designvorschlägen in die Entwicklung der neuen Policy eingebracht hatten. Sowie dem Management Board der DHL Freight für umfassende Unterstützung und der prompten Bestätigung der Politik.
Die Themenfelder der Politik sind in den zugrundeliegenden ISO-Normen festgelegt. Auf deren Grundlage sei eine fruchtbare Diskussion entstanden, in deren Verlauf die Integrated Policy Gestalt angenommen habe. Das Feedback der einzelnen Fachbereiche hat zunächst verschiedene Versionen ergeben, aus denen die finale entwickelt wurde. „Diese gute Kommunikation und Zusammenarbeit in diesem breit gefächerten Team aus den verschiedensten Disziplinen war der Schlüsselmoment für den Erfolg. Das macht unsere Stärke aus“, ist Daniel Schümmer überzeugt.
Die gute Kommunikation und Zusammenarbeit macht unsere Stärke aus.
Daniel Schümmer, Global Head of Certification Management DHL Freight
Die Policy-Versprechen von DHL Freight sind messbar
Wichtig für die Wirksamkeit der neuen Policy ist eine Identifikation der Mitarbeitenden und eine Einbeziehung aller Stakeholder. Das erfordert Bewusstsein und Kommunikation der Unternehmenspolitik – intern wie extern gegenüber Arbeitenden, Kund:innen und Behörden. Daniel Schümmer ist sich dessen bewusst: „Was wir in unserer Politik benennen, sind wichtige, aber auch herausfordernde Themen. Ich bin überzeugt, dass wir uns erfolgreich dieser Herausforderung stellen.“
Bei der konkreten Umsetzung wiederum sind die Fachabteilungen gefragt: „Wie messe ich den Erfolg? Was mache ich, um das Versprechen zu erfüllen?“ Dazu seien laut Schümmer im Rahmen der DHL First Choice Initiative interne Performance-Dialoge bereits implementiert worden, die sich mit den messbaren Key Performance Indicators (KPIs) aus den Bereichen Qualität, Umwelt, Energie, Arbeitssicherheit und Gesundheitsschutz decken. „Wichtig für alle Stakeholder ist: Unsere Versprechen der Integrated Management System Policy sind messbar in KPIs. Qualität, Sicherheit, Nachhaltigkeit sind bei DHL Freight keine bloßen Marketingthemen, sondern gelebte Realitäten.“
Neben den zentralen Aspekten Servicequalität, Umweltschutz und Mitarbeiterschutz hat das integrierte Management für Schümmer noch eine strategische Komponente, wenn es um das Personal der Zukunft geht: „Die Integrated Management System Policy legt auch ein klares Zeugnis ab: Der Road-Freight-Bereich von DHL ist gut aufgestellt, ist robust, hat eine Strategie. Gerade in diesen unsicheren Zeiten suchen die Leute eine gewisse Stabilität und die können wir ihnen bieten.“
Wichtig für alle Stakeholder ist: Unsere Versprechen der Integrated Management System Policy sind messbar in KPIs. Qualität, Sicherheit, Nachhaltigkeit sind bei DHL Freight keine bloßen Marketingthemen, sondern gelebte Realitäten.
Daniel Schümmer, Global Head of Certification Management DHL Freight
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