Stellen Sie sich einen Lkw vor, der durch die weiten Landschaften Schwedens fährt – von den verschneiten Straßen in Luleå im Norden bis nach Helsingborg im Süden. Und nun stellen Sie sich vor, dass dieser Lkw während der Fahrt still und leise Energie aus der Sonne gewinnt. Das ist keine Science-Fiction – es ist die neueste Innovation, die DHL Freight Schweden gemeinsam mit Green Energy testet.
Bei DHL Freight prüfen wir jede Möglichkeit, Emissionen zu reduzieren. Schon heute haben wir unsere Treibhausgasemissionen dank einer wachsenden Zahl von Elektro- und Biokraftstoff-Fahrzeugen deutlich verringert. Aber die Frage bleibt: Wie können wir diese Lösungen noch effizienter machen?
Die Antwort könnte direkt über uns scheinen.
Das Pilotprojekt: Zehn Lkw, eine Vision
Ein Jahr lang wird die Solarlösung von Green Energy auf zehn Lkw getestet, mit 240-Wp-Systemen auf vier HVO- und vier Bio-LNG-Lkw sowie 320-Wp-Systemen auf zwei Bio-LNG-Lkw, verteilt auf Modelle von Scania und Volvo. Diese ultraleichten, robusten Paneele erzeugen erneuerbare Energie für Bordfunktionen wie Ladebordwände und Kühlsysteme – Systeme, die bisher den Generator und Kraftstoff belasten. Das reduziert die Belastung des Generators und senkt den Kraftstoffverbrauch insgesamt.
„Die Technologie und die Materialien für Solarzellen haben sich über viele Jahre weiterentwickelt, und dies ist ein sehr dünnes Solarpanel aus einem neuen Material, das den harten Bedingungen auf der Straße standhalten soll. Wir verfolgen den Test mit großem Interesse und hoffen, diese Technologie nutzen zu können, um den Kraftstoffverbrauch zu senken“, sagt Ylva Öhrnell, Director of Sustainability DHL Freight Schweden.
Der Kraftstoffverbrauch der Lkw wird während der gesamten Testphase genau überwacht. Außerdem wird untersucht, wie viel Solarenergie in verschiedenen Regionen Schwedens erzeugt wird – zum Beispiel, wie Mitternachtssonne und dunkle Wintertage im Norden die Ergebnisse beeinflussen.
„In diesem Pilotprojekt bauen wir auf positiven Ergebnissen aus Diesel-Fahrzeugen auf, bei denen unsere Solarpaneele den Kraftstoffverbrauch und die entsprechenden Emissionen um 4–7 % reduziert haben. Gemeinsam mit DHL Freight Schweden freuen wir uns darauf, die Ergebnisse im Transport mit alternativen Kraftstoffen zu messen“, sagt Anders Mikkelsen von Green Energy.
Warum das wichtig ist
Dieses Pilotprojekt geht über Technologie hinaus – es steht für Transformation. Durch die Kombination von Solarenergie und alternativen Kraftstoffen schaffen wir ein Transportmodell, das sauberer, effizienter und zukunftsorientiert ist.
Jeder gefahrene Kilometer bringt uns einer Zukunft näher, in der Schwerlastverkehr mit erneuerbarer Energie und alternativen Kraftstoffen betrieben wird. Für DHL Freight ist Nachhaltigkeit nicht nur ein Ziel – es ist eine Reise. Und mit der Sonne an unserer Seite sieht diese Reise heller aus als je zuvor.
