Gemeinsam mit der BMW Group hat DHL Freight einen E-Lkw mit Range Extender mehrere Wochen lang im Realbetrieb erprobt – ...
Ein Pufferlager, auch bekannt als Kurzzeitlager, ist ein vorübergehender Ablageort für Lagerwaren. Dementsprechend gibt es in einem Pufferlager keine festen Lagerplätze. Genauso wenig ist ein Pufferlager als Endlagerplatz gedacht: Vielmehr warten die Lagergüter hier darauf, zur nächsten Prozessstufe zu gelangen so zum Beispiel Versand, Produktion oder Kommissionierung. Aufgrund der Anordnung des Pufferlagers zwischen zwei aufeinanderfolgenden Prozessstufen trägt es dafür Sorge, dass auch bei Störungen oder Schwankungen ein reibungsloser Ablauf gewährleistet ist. Ereignet sich zum Beispiel eine Störung im ersten Prozessschritt, kann in der darauffolgenden Prozessstufe mit Waren aus dem Pufferlager weitergearbeitet werden. Allerdings erzeugen Pufferlager in der Intralogistik natürlich auch zusätzliche Kosten. Nicht nur benötigen sie viel Platz, sie erzeugen auch einen zusätzlichen Organisationsaufwand. Hinzu kommt die notwendige Anschaffung von Regalen und Lagertechnik.
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Mit GoGreen Plus Flex erweitert DHL Freight seinen bestehenden Service für emissionsreduzierte Transporte um drei klar abgestufte Optionen. Versender:innen können ...
Kaum ein Verkehrsträger ist so sichtbar wie der Lkw auf der Autobahn – und kaum einer wird so pauschal beurteilt. ...