{"id":37389,"date":"2025-07-02T15:28:33","date_gmt":"2025-07-02T13:28:33","guid":{"rendered":"https:\/\/dhl-freight-connections.com\/?p=37389"},"modified":"2025-07-02T15:30:02","modified_gmt":"2025-07-02T13:30:02","slug":"gruene-meilensteine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dhl-freight-connections.com\/de\/unternehmen\/gruene-meilensteine\/","title":{"rendered":"Green Technology Roadmap: Welche Meilensteine hat DHL Freight bereits erreicht?"},"content":{"rendered":"\n

DHL Group und DHL Freight m\u00f6chten ihren \u00f6kologischen Fu\u00dfabdruck schrittweise verkleinern, um das gro\u00dfe Ziel der Netto-Null-Emission im Jahr 2050 zu realisieren. Die DHL Freight Green Technology Roadmap zeigt auf, wie DHL Freight dieses Vorhaben durch umweltfreundliche Verfahren und Technologien umsetzen kann. Wir k\u00f6nnen aber auch mit Stolz auf das blicken, was wir schon erreicht haben. Welche Meilensteine das im Einzelnen sind, lesen Sie hier.<\/p>\n\n\n\n

Die Erfolge auf dem Weg zur Dekarbonisierung der Logistik<\/h2>\n\n\n\n

Die DHL Freight Green Technology Roadmap<\/a> pr\u00e4sentiert eine klare Strategie, mit der DHL Freight immer nachhaltigere Logistikdienstleistungen anbieten kann. Niedrig-Emissions-Technologien, intermodale Verkehrskonzepte oder wirkungsvolle IT-Tools: In der Roadmap ist alles verzeichnet, was eine zukunftsweisende und nachhaltige Logistik ausmacht. Die Roadmap zeichnet zus\u00e4tzlich die kontinuierliche Erfolgsspur einzelner Meilensteine von 2008 bis 2024 nach. Mit jedem dieser Meilensteine sind unsere logistischen Dienstleistungen wieder etwas umweltschonender geworden.<\/p>\n\n\n

\n\"2008\"2010\"2015\"2016\"2017\"2021\"2021\"2022\"2024<\/div><\/div>\n\n\n

2008: Start des GoGreen-Programms<\/h3>\n\n\n\n

Bereits im ersten Jahrzehnt des neuen Jahrtausends f\u00fchrte DHL das Klimaschutzprogramm GoGreen ein. Damit war DHL Group das erste globale Logistikunternehmen mit einem quantifizierbaren Klimaschutzziel. GoGreen erm\u00f6glicht es, \u00fcber zielf\u00fchrende Tools und Technologien Ressourcen zu sparen. Im Rahmen von GoGreen werden au\u00dferdem die beim Transport entstehenden CO2<\/sub>-Emissionen durch Investitionen in Klimaschutzprojekte ausgeglichen. Ein kontinuierliches Emissions-Monitoring und regelm\u00e4\u00dfiges Reporting zeigen m\u00f6gliche Hebel zur weiteren Dekarbonisierung auf.<\/p>\n\n\n\n

2010: 10 Prozent mehr CO2<\/sub>-Effizienz<\/h3>\n\n\n\n

Die CO2<\/sub>-Effizienz, also das Verh\u00e4ltnis von erzieltem Output zur dabei freigesetzten Menge an CO2<\/sub>, ist eine zentrale Kenngr\u00f6\u00dfe f\u00fcr Nachhaltigkeit. Einflussfaktoren sind unter anderem Fahrzeug- und Kraftstofftechnologie, Geb\u00e4udetechnik oder auch Prozessoptimierung durch intelligente Routen- oder Ladungsplanung. All dies tr\u00e4gt zur Verbesserung der CO2<\/sub>-Effizienz bei. DHL hatte sich zum Ziel gesetzt, die CO2<\/sub>-Effizienz bis zum Jahr 2012 um 10 Prozent gegen\u00fcber 2007 zu steigern. Dieses Ziel konnte bereits zwei Jahre fr\u00fcher, im Jahr 2010, erreicht werden.<\/p>\n\n\n\n

2015: Einf\u00fchrung von Elektrofahrzeugen<\/h3>\n\n\n\n

Den Startschuss f\u00fcr eine breite E-Mobilit\u00e4tsinitiative von DHL bildete die \u00dcbernahme der StreetScooter GmbH, einem ehemaligen Start-up zur Entwicklung von Elektrofahrzeugen. Seit 2015 sind StreetScooter-Fahrzeuge von DHL in Deutschland unterwegs und seitdem w\u00e4chst der Anteil der E-Mobile stetig. Auch DHL Freight treibt auf seinem Aufgabengebiet die Entwicklung voran und schreibt seine eigene Geschichte der Elektromobilit\u00e4t<\/a> fort. Mittlerweile setzt DHL Freight immer mehr vollelektrische Fahrzeuge auf unterschiedlichen Streckenl\u00e4ngen ein. J\u00fcngste Beispiele hierf\u00fcr sind E-Transporte f\u00fcr die Hilti Gruppe<\/a> und Satair.<\/p>\n\n\n\n

2016: 30 Prozent mehr CO2<\/sub>-Effizienz<\/h3>\n\n\n\n

Wie effektiv GoGreen wirkt, hat sich nach 2010 erneut im Jahr 2016 gezeigt, als DHL Group eine Steigerung der CO2<\/sub>-Effizienz um 30 Prozent gegen\u00fcber 2007 erreichte \u2013 ganze vier Jahre vor der urspr\u00fcnglich avisierten Zielmarke 2020. Dies ist ein \u00fcberw\u00e4ltigender Erfolg, der die Vorreiterrolle von DHL im Bereich der gr\u00fcnen Logistik unterstreicht.<\/p>\n\n\n\n

2017: Das Netto-Null-Ziel der Mission 2050<\/h3>\n\n\n\n

Ein deutlicheres Signal h\u00e4tte sich nicht setzen lassen: 2017 hat DHL, motiviert durch das bereits Erreichte, ein hochambitioniertes Nachhaltigkeitsziel formuliert. Das Unternehmen verpflichtet sich, bis 2050 alle logistikbezogenen Emissionen auf Netto-Null zu reduzieren \u2013 ein Leuchtturmvorhaben in der Logistik.<\/p>\n\n\n\n

Die Mission 2050 soll mithilfe emissionsreduzierter Logistikl\u00f6sungen erf\u00fcllt werden. Beispiele hierf\u00fcr sind die Erh\u00f6hung des Anteils von nachhaltigen Flugzeugkraftstoffen und des Anteils von E-Fahrzeugen in der Zustellflotte. Dar\u00fcber hinaus werden alle neuen eigenen Geb\u00e4ude klimaneutral gestaltet und den Kund:innen wird ein umfassendes Portfolio nachhaltiger Produkte angeboten.<\/p>\n\n\n\n

2021: Neue ESG-Roadmap<\/h3>\n\n\n\n

In diesem Jahr hat DHL den Fokus auf alle Aspekte der Nachhaltigkeit ausgeweitet: Umwelt, Soziales und Unternehmensf\u00fchrung (Environmental, Social and Corporate Governance \u2013 ESG).<\/p>\n\n\n\n

2021: Start von GoGreen Plus<\/h3>\n\n\n\n

GoGreen Plus holt die Kund:innen von DHL Freight ins Boot. Mit den GoGreen-Plus-Services k\u00f6nnen sie nicht nur unsere Nachhaltigkeitsbem\u00fchungen unterst\u00fctzen, sondern gleichzeitig ihre eigenen Scope-3-Emissionen verringern. So l\u00e4sst sich die \u00d6ko-Gesamtbilanz eines Unternehmens \u00fcber nachhaltige Logistikservices deutlich verbessern.<\/p>\n\n\n\n

Mittels Carbon Insetting vermeiden wir Emissionen direkt in unserem eigenen logistischen Netzwerk. Die zus\u00e4tzlichen Kosten der GoGreen-Plus-Services<\/a> werden direkt und mindestens vollumf\u00e4nglich in gr\u00fcne Technologien und Kraftstoffe im eigenen Netzwerk investiert. Kund:innen, die GoGreen Plus nutzen, erhalten ein Zertifikat, das den Emissionsausgleich best\u00e4tigt. Ein regelm\u00e4\u00dfiges Reporting bietet Aufschluss \u00fcber den individuellen Beitrag. 2025 erweitert DHL Freight sein gr\u00fcnes Produktportfolio mit dem GoGreen Plus Automated Reporting<\/a>. Jetzt l\u00e4uft die Berichterstattung noch kundenorientierter und transparenter.<\/p>\n\n\n\n

2022: Anerkennung der Ziele durch die Science Based Target Initiative<\/h3>\n\n\n\n

Die Science Based Targets Initiative (SBTi) ist eine Klimaschutzorganisation, die Unternehmen dabei unterst\u00fctzt, ihre Klimaziele auf der Grundlage wissenschaftlicher Erkenntnisse festzulegen. Der Corporate Net-Zero Standard der SBTi ist weltweit der einzige Referenzrahmen f\u00fcr Unternehmen, um ihre Zielsetzungen mit den neuesten Erkenntnissen der Klimawissenschaft abzugleichen. Die SBTi hat sowohl unsere mittelfristigen Nachhaltigkeitsziele bis 2030 best\u00e4tigt<\/a> als auch unsere Mission 2050. Bis 2030 sieht der mittelfristige Fahrplan unter anderem vor, die Treibhausgasemissionen auf unter 29 Millionen Tonnen CO2<\/sub>e j\u00e4hrlich zu senken. Mit der SBTi-Anerkennung ist von neutraler und kompetenter Seite best\u00e4tigt: Unsere Roadmap weist den richtigen Weg.<\/p>\n\n\n\n

2024: Anbieter gr\u00fcner Logistik erster Wahl<\/h3>\n\n\n\n

Die neue Strategie 2030 soll nachhaltiges Wachstum beschleunigen: f\u00fcr eine leistungsf\u00e4hige, faire und umweltfreundliche Wirtschaftswelt von morgen. DHL hat dazu seinen Unternehmenszielen eine vierte Dimension hinzugef\u00fcgt und verfolgt dabei eine klare Ambition. Das Unternehmen will nicht nur Arbeitgeber, Anbieter und Investment erster Wahl sein, sondern auch Anbieter gr\u00fcner Logistik erster Wahl. Der Fokus liegt auf der Reduzierung der Emissionen aus den Betriebsabl\u00e4ufen sowie dem Ausbau des Angebots an umweltfreundlichen Dienstleistungen. Dabei ist die Unterst\u00fctzung der Kund:innen bei deren eigener Dekarbonisierungsstrategie von entscheidender Bedeutung. DHL will Anbieter gr\u00fcner Logistik erster Wahl sein, indem die Vorreiterrolle in der emissionsarmen Logistik weiter ausgebaut wird. Immer mehr Kund:innen bauen auf unsere L\u00f6sungen und Produkte. Ende 2024 fahren 1500 gr\u00fcne Trucks f\u00fcr DHL Freight.<\/p>\n\n\n

\n<\/span> Infobox<\/span>\n\n\n

Nachhaltig in die Zukunft \u2013 mit DHL Freight<\/h2>\n\n\n\n

Transport und Logistik sind f\u00fcr 5,5 Prozent der weltweiten CO2<\/sub>e-Emissionen verantwortlich. Die Logistikbranche steht vor ihrer vielleicht gr\u00f6\u00dften Herausforderung: den Schadstoffaussto\u00df durch umweltfreundliche Praktiken so weit wie m\u00f6glich zu reduzieren. In dieser Zeit des Wandels nimmt DHL Freight eine Vorreiterrolle in der gr\u00fcnen Logistik ein.<\/p>\n\n\n\n

In unserer DHL Freight Green Technology Roadmap erfahren Sie, wie wir gemeinsam mit Ihnen den Stra\u00dfeng\u00fcterverkehr nachhaltiger gestalten wollen.<\/p>\n\n\n\n

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Jetzt gratis downloaden<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n<\/section><\/div>\n\n\n

Der Erfolg ist unser Ansporn, noch ehrgeizigere Ziele zu erreichen<\/h2>\n\n\n\n

Wir von DHL Freight sind stolz auf die erreichten Meilensteine, sind uns aber auch der noch vor uns liegenden Anstrengungen bewusst, um die Netto-Null zu verwirklichen. Die Green Technology Roadmap vermittelt Einblicke in die aktuelle und zuk\u00fcnftige Entwicklung. Sie stellt technologische L\u00f6sungen kompakt und doch mit hinreichender Detailtiefe vor. Welche Anwendungen sind heute schon m\u00f6glich und sinnvoll, was d\u00fcrfte bald verf\u00fcgbar sein und was kann Nachhaltigkeit langfristig absichern? Antworten bietet die Roadmap.<\/p>\n\n\n\n

Der weitere Erfolg h\u00e4ngt auch von unseren Kund:innen ab. Wir laden Sie ein: Schreiben Sie gemeinsam mit uns die Geschichte der Nachhaltigkeit von DHL Freight fort.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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