{"id":18339,"date":"2021-12-10T09:03:18","date_gmt":"2021-12-10T08:03:18","guid":{"rendered":"http:\/\/dhl-freight-connections.com\/?p=18339"},"modified":"2023-02-23T17:15:48","modified_gmt":"2023-02-23T16:15:48","slug":"logistik-4-0-die-vernetzung-der-supply-chain","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dhl-freight-connections.com\/de\/unternehmen\/logistik-4-0-die-vernetzung-der-supply-chain\/","title":{"rendered":"Logistik 4.0: Die Vernetzung der Supply Chain"},"content":{"rendered":"\n

Die Zukunft der Logistik ist ein vielfach diskutiertes Thema. Die Welt hat sich noch nie so schnell ver\u00e4ndert wie heutzutage und die Herausforderungen in der Logistik werden immer gr\u00f6\u00dfer. Dabei hat die weltweite Corona-Pandemie die Defizite verst\u00e4rkt und eindr\u00fccklich offengelegt. Mit der Logistik 4.0 hat eine ganze Branche die Chance, grunds\u00e4tzlich etwas zu ver\u00e4ndern \u2013 mit Hilfe von Vernetzung, k\u00fcnstlicher Intelligenz und Automatisierung.<\/h2>\n\n\n\n

Logistik 4.0: Definition<\/h3>\n\n\n\n

Wer \u00fcber die Herausforderungen und L\u00f6sungen in der Logistik spricht, kommt an dem Begriff Logistik 4.0 eigentlich nicht vorbei. Ein Name, der Innovation, Vernetzung und Zukunft verspricht. Aber was verbirgt sich genau hinter diesem Ph\u00e4nomen?<\/p>\n\n\n\n

Logistik in Zeiten der Industrie 4.0<\/h3>\n\n\n\n

Abgeleitet wird er von der Industrie 4.0 \u2013 der vierten industriellen Revolution. Im Fokus dieser Phase steht die Digitalisierung. Urspr\u00fcnglich analoge Prozesse werden vereinfacht, automatisiert und vor allem digitaler. Neue Anlagen erm\u00f6glichen schnellere und effizientere Produktionen, die erst beginnen, wenn tats\u00e4chlich der Bedarf vorliegt \u2013 und die mehr Varianten in k\u00fcrzerer Zeit herstellen k\u00f6nnen. Unternehmen k\u00f6nnen schneller auf Trends reagieren, Produktionskapazit\u00e4ten verschieben oder gar Einzelprodukte entwickeln, ohne gro\u00dfe Effizienzeinbu\u00dfen gegen\u00fcber der Massenproduktion zu haben.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Die digitale Transformation der Logistik<\/h3>\n\n\n\n

\u00dcbertragen auf die Logistik bedeutet: Im Vergleich zu vorherigen Phasen ist in der Logistik 4.0 insbesondere die Automatisierung neu. Und die beruht im Wesentlichen auf der M\u00f6glichkeit, Ger\u00e4te miteinander zu vernetzen und untereinander kommunizieren zu lassen. Sie werten Daten aus und verarbeiten diese Informationen, um daraus die n\u00e4chsten Schritte abzuleiten \u2013 vollkommen automatisch und das nahezu in Echtzeit. Ohne, dass ein Mensch sie steuern muss. Die Vorteile liegen auf der Hand: Wir wirken damit dem weltweiten Mangel an Fachkr\u00e4ften in der Logistik entgegen. Automatisierung und k\u00fcnstliche Intelligenz k\u00f6nnen einige Aufgaben abnehmen und den akuten Bedarf an Fachpersonal reduzieren. Autonomes Fahren gegen den Lkw-Fahrer-Mangel, Roboter als Hilfskr\u00e4fte in der Kommissionierung<\/a> und Software zur Zeitersparnis in der Logistiksteuerung. Die M\u00f6glichkeiten sind vielf\u00e4ltig. Hinzu kommen geringere Kosten, eine reduzierte Fehleranf\u00e4lligkeit, schnellere Prozesse und alles in allem eine sicherere Lieferkette.<\/p>\n\n\n\n

Die Industrie im Wandel der Zeit<\/strong>
Industrie, wie wir sie heute verstehen, begann mit der ersten Massenproduktion durch Maschinen \u2013 etwa im Jahr 1800. Mittlerweile durchlaufen wir die vierte Phase der Industrie. Alle Phasen folgen keinem zukunftsgerichteten Plan, sondern werden stets im R\u00fcckblick definiert. Denn erst wenn offensichtlich ist, welche Entwicklungen welche \u00c4nderungen zur Folge hatte, wird deutlich, welche grundlegende Auswirkung die Phase auf die Industrie hatte.<\/p>\n\n\n\n

Die bisherigen Phasen im \u00dcberblick:<\/strong><\/h3>\n\n\n
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Industrie 1.0<\/p>\n

Die Industrie 1.0 begann vor mehr als 200 Jahren. Mit Maschinen wie Webst\u00fchlen, die durch menschliche Kraft betrieben wurden, wurde diese Phase gepr\u00e4gt. Im Verlauf der ersten Stufe der Industrie kamen dann Wasser- und Dampfkraft als Antriebe hinzu.<\/p><\/div>\n <\/div>\n

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Industrie 2.0<\/p>\n

Zum Ende des 19. Jahrhunderts wurde die Elektrizit\u00e4t als entscheidende Antriebskraft eingef\u00fchrt. Mit ihr wurde die Produktion in den Fabriken erstmalig automatisiert und durch Flie\u00dfbandarbeit effizienter. In dieser Zeit begann au\u00dferdem die Phase der Globalisierung: Erstmals wurden Waren \u00fcber Kontinente hinweg produziert und transportiert, die Luftfahrt begann und Schiffe durchquerten die Weltmeere.<\/p><\/div>\n <\/div>\n

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Industrie 3.0<\/p>\n

Anfang der 1970er Jahre startete die dritte industrielle Revolution. Erstmals spielten in der Industrie Computer eine bedeutende Rolle \u2013 der Beginn der Digitalisierung \u2013 einerseits in Form von gro\u00dfen Rechenmaschinen, andererseits in Form von Personal Computern. Die B\u00fcroarbeit am PC, wie wir diese heute kennen, fand hier ihren Anfang. Gerade in der Verwaltung der Industrie war dies ein entscheidender Schritt.<\/p><\/div>\n <\/div>\n

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Industrie 4.0<\/p>\n

Aktuell befinden wir uns mitten in der vierten Phase der industriellen Revolution. Gepr\u00e4gt ist diese Phase von Synergie-Effekten. Maschinen und Rechner werden miteinander vernetzt und tauschen automatisiert Daten aus. Erstmals in der Geschichte treffen Computer selbst\u00e4ndig Entscheidungen basierend auf der Programmierung von Menschen. Eine neue Arbeitswelt entsteht aktuell, in der Umwelt- und Arbeitsschutz eine immer gr\u00f6\u00dfere Rolle zukommen wird.<\/p><\/div>\n <\/div>\n <\/div><\/div>\n\n\n

Logistik 4.0 ist Voraussetzung f\u00fcr Industrie 4.0<\/h3>\n\n\n\n

Die Welt war noch nie so eng vernetzt wie heute, digital genauso wie analog. Ressourcen werden kreuz und quer von Kontinent zu Kontinent transportiert, um die Produktion von Waren global am Laufen zu halten. Diese global produzierten Waren finden im Anschluss auf der gesamten Welt Abnehmer und werden so weltweit verkauft. Voraussetzung f\u00fcr die Industrie 4.0 ist eine ebenso intelligente, wie vernetzte Logistik.<\/p>\n\n\n\n

Besondere Eigenschaften der Logistik 4.0 sind:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

  • Vernetzung<\/li>
  • Automatisierung<\/li>
  • Echtzeitkommunikation<\/li><\/ul>\n\n\n\n

    In einer schnelllebigen Zeit, wie heute, ist die Verl\u00e4sslichkeit der Logistik und die Stabilit\u00e4t der Lieferketten bedeutender denn je. Als Gesellschaft sind wir an die Dauerverf\u00fcgbarkeit von Ressourcen und Produkten gew\u00f6hnt. Ausf\u00e4lle in der Lieferkette zeigen wieder, wie sensibel, die konstruierten Zusammenh\u00e4nge der Wertsch\u00f6pfungskette sind. Fallen Warenlieferungen aus, so kaufen Konsumenten stattdessen wom\u00f6glich beim Wettbewerber ein. Die Bedeutung des Konsums w\u00e4chst nach wie vor, hat auch im Zuge der Pandemie nur kurz eingeb\u00fc\u00dft und die dahinterstehende Logistik muss mit dem steigenden Bedarf stets Schritt halten.<\/p>\n\n\n\n

    Ziele und Herausforderungen der Logistik 4.0<\/h2>\n\n\n\n

    Transparenz ist die entscheidende Eigenschaft, die mit der Logistik 4.0 hergestellt werden soll. Dabei geht es zum einen auf der Seite des Konsumenten darum, jederzeit den Aufenthaltsort von Bestellungen zu tracken \u2013 viel relevanter f\u00fcr Unternehmen ist jedoch die Transparenz \u00fcber die einzelnen Glieder entlang der Supply Chain zu haben. Je mehr Informationen \u00fcber die Lieferkette bekannt sind, desto einfacher ist es f\u00fcr Unternehmen, sich auf potenzielle Gefahren vorzubereiten und die Verl\u00e4sslichkeit von Lieferungen zu erh\u00f6hen.<\/p>\n\n\n\n

    Grundlage f\u00fcr mehr Transparenz sind zug\u00e4ngliche, on time Daten, deren Sammlung und Austausch ein zentraler Bestandteil der Logistik 4.0 sind. Je mehr Daten entlang der Lieferkette ausgetauscht werden, desto leichter f\u00e4llt es Prozesse aufeinander abzustimmen. Wenn der Datenaustausch zudem automatisiert ausgel\u00f6ste Prozesse zur Folge hat, wird die Effizienz der Transporte erh\u00f6ht und zus\u00e4tzlich Risiken reduziert. Die positiven Auswirkungen auf entscheidende Faktoren in der Logistik sind: mehr Zuverl\u00e4ssigkeit, Qualit\u00e4t und Flexibilit\u00e4t der Lieferungen.<\/p>\n\n\n\n

    \"\"<\/figure>\n\n\n\n

    Die Rolle des Menschen in der Logistik 4.0<\/h3>\n\n\n\n

    Sprechen wir \u00fcber die Logistik 4.0, ist viel von Automatisierung die Rede. Ger\u00e4te kommunizieren untereinander, Fahrzeuge bewegen sich selbst\u00e4ndig von A nach B und Waren werden nicht mehr per Hand aus dem Regal entnommen. Das, was sich f\u00fcr viele noch futuristisch anh\u00f6rt, ist jedoch hier und da schon Realit\u00e4t. Welche Rolle spielt dabei noch der Mensch?<\/p>\n\n\n\n

    Fakt ist: Die Digitalisierung wird Prozesse in der Logistik effizienter gestalten, dem Fachkr\u00e4ftemangel entgegen wirken k\u00f6nnen und Zeitersparnisse zur Folge haben. Die Digitalisierung wird die Logistik jedoch in erster Linie unterst\u00fctzen und nicht ganze T\u00e4tigkeiten ersetzen k\u00f6nnen. Besonders schwankende Auslastungen machen es schwer, mit Maschinen alleine dem steigenden Bedarf gerecht zu werden. Es w\u00e4re schlicht ineffizient, so viele Roboter und Automatisierungen zu integrieren, dass sie sogar Lastspitzen ausgleichen k\u00f6nnten.<\/p>\n\n\n\n

    Der Mensch wird als Ressource in der Logistik immer eine zentrale Rolle spielen. Einfache Hilfsarbeiten k\u00f6nnen k\u00fcnftig zwar durch Roboter komplett ausgef\u00fchrt werden, Fachpersonal wird aber immer der wichtigste Teil bleiben. Die Logistik 4.0 wird au\u00dferdem g\u00e4nzlich neue Aufgabenfelder mit sich bringen, die wir jetzt noch nicht identifiziert haben.<\/p>\n\n\n\n

    So wird die zuverl\u00e4ssigste Logistik in Zukunft nicht das Unternehmen bieten, dass die meisten Prozesse automatisiert hat und m\u00f6glichst viele Roboter einsetzt, sondern es werden vielmehr jene Unternehmen hervorstechen, die es am besten verstehen, die St\u00e4rken von Menschen und Maschinen im Sinne ihrer Kunden miteinander zu verbinden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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