{"id":15968,"date":"2021-04-08T12:31:49","date_gmt":"2021-04-08T10:31:49","guid":{"rendered":"http:\/\/dhl-freight-connections.com\/?p=15968"},"modified":"2021-04-14T12:34:01","modified_gmt":"2021-04-14T10:34:01","slug":"lkw-fahrer-waehrend-der-pandemie-sicherheit-und-gesundheit-an-erster-stelle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dhl-freight-connections.com\/de\/unternehmen\/lkw-fahrer-waehrend-der-pandemie-sicherheit-und-gesundheit-an-erster-stelle\/","title":{"rendered":"Lkw-Fahrer w\u00e4hrend der Pandemie: Sicherheit und Gesundheit stehen an erster Stelle"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-w-hrend-der-pandemie-halten-lkw-fahrer-die-versorgung-aufrecht-fahrer-pedro-lopes-und-barteld-berkhout-cfo-dhl-freight-und-ceo-dhl-freight-niederlande-berichten-wie-sie-f-r-sicherheit-und-gesundheit-sorgen\">W\u00e4hrend der Pandemie halten Lkw-Fahrer die Versorgung aufrecht. Fahrer Pedro Lopes und Barteld Berkhout, CFO DHL Freight und CEO DHL Freight Niederlande berichten, wie sie f\u00fcr Sicherheit und Gesundheit sorgen.<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-in-der-pandemie-gesund-bleiben-eine-gemeinsame-aufgabe-f-r-lkw-fahrer-und-ihre-arbeitgeber\"><strong>In der Pandemie gesund bleiben: eine gemeinsame Aufgabe f\u00fcr Lkw-Fahrer und ihre Arbeitgeber<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>W\u00e4hrend der <a href=\"http:\/\/dhl-freight-connections.com\/de\/unternehmen\/covid-19-status\/\">Corona-Pandemie<\/a> halten Lkw-Fahrerinnen und -Fahrer die Versorgung mit Waren aufrecht, sei es f\u00fcr technisches Ger\u00e4t oder f\u00fcr <a href=\"http:\/\/dhl-freight-connections.com\/de\/loesungen\/covid-19-impfstoffe-dhl-bringt-sie-mit-extremer-kuhlung-ans-ziel\/\">medizinischen Bedarf<\/a>. Es ist f\u00fcr sie nicht immer einfach, Pl\u00e4tze f\u00fcr Ruhepausen oder Sanit\u00e4ranlagen zu finden. Zudem erfordern neue Abl\u00e4ufe an Grenzen, Docks, Lkw-Parkpl\u00e4tzen und Kundenkontaktpunkten Anpassung und Compliance. Barteld Berkhout, CFO und CEO von DHL Freight Netherlands, und der Lkw-Fahrer Pedro Lopes verbrachten einen ganzen Arbeitstag gemeinsam auf der Stra\u00dfe in den Niederlanden. Sie erkl\u00e4ren, was Fahrer und Management bei DHL Freight daf\u00fcr tun, um alle zu sch\u00fctzen.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-was-ist-momentan-die-gr-te-herausforderung\"><strong>Was ist momentan die gr\u00f6\u00dfte Herausforderung? <\/strong><strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p><strong>Barteld Berkhout:<\/strong> Wir sind geografisch breit gestreut und bieten ein umfassendes Portfolio an Logistikl\u00f6sungen. Wir haben \u2013 gerade w\u00e4hrend dieser Krise \u2013 erneut gelernt, dass wir widerstandsf\u00e4hig und gut aufgestellt sind, um Krisensituation zu begegnen. Dies sind au\u00dfergew\u00f6hnliche Zeiten f\u00fcr uns alle. Dank unseres gro\u00dfartigen Teams, unseres Netzwerks und unserer Ressourcen sind und waren wir in der Lage, unsere Terminals kontinuierlich zu betreiben und einen hohen Servicestandard aufrechtzuerhalten. Es ist gro\u00dfartig, f\u00fcr ein Unternehmen wie DHL zu arbeiten und Teil eines Teams zu sein, das keinen Aufwand scheut und mit Leidenschaft daran arbeitet, die Lieferketten unserer Kunden am Laufen zu halten. Unsere gr\u00f6\u00dfte Herausforderung ist, dass niemand wei\u00df, was als N\u00e4chstes geschieht und wie sich die Zahlen entwickeln. Einige unserer Kunden \u2013 oder die Kunden unserer Kunden \u2013 sind zum Beispiel aufgrund der COVID-19-Beschr\u00e4nkungen vor\u00fcbergehend geschlossen. Daher m\u00fcssen wir unseren Service st\u00e4ndig anpassen. Dennoch arbeiten wir kontinuierlich mit ihnen zusammen, um L\u00f6sungen zu entwickeln, sobald sich die Lage ver\u00e4ndert.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Pedro Lopes:<\/strong> Wir leben in sehr seltsamen Zeiten. Niemand hat das jemals zuvor erlebt. Sowas ist mir noch nie untergekommen, als Fahrer oder im Allgemeinen. Das Leben ist schwierig f\u00fcr Lkw-Fahrer: Wir k\u00f6nnen die Toiletten in vielen Unternehmen nicht mehr benutzen und nicht mal eine Tasse Kaffee trinken. Aber ich verstehe die Notwendigkeit dieser Ma\u00dfnahmen, und ich befolge diese Regeln, so lange es eben n\u00f6tig ist.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"136\" class=\"wp-image-15971\" style=\"width: 150px;\" src=\"http:\/\/dhl-freight-connections.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Barteld-Berkhout-1.jpg\" alt=\"Barteld Berkhout, DHL Freight\" srcset=\"https:\/\/dhl-freight-connections.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Barteld-Berkhout-1.jpg 1487w, https:\/\/dhl-freight-connections.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Barteld-Berkhout-1-300x271.jpg 300w, https:\/\/dhl-freight-connections.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Barteld-Berkhout-1-1024x926.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/>Es ist wichtig, sich regelm\u00e4\u00dfig mit den Kolleginnen und Kollegen, die drau\u00dfen in Aktion sind, zu treffen und mit ihnen zu sprechen. Diesen gro\u00dfartigen Menschen haben wir zu verdanken, dass unsere Services Tag f\u00fcr Tag geleistet wird. Sie bewirken sehr viel f\u00fcr unser Unternehmen.<\/p><cite><strong>Barteld Berkhout<\/strong><br>CFO DHL Freight und Managing Director DHL Freight Netherlands<strong> <\/strong><br><\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-3 is-cropped is-style-default wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"732\" height=\"1024\" src=\"http:\/\/dhl-freight-connections.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Barteld-Berkhout-in-a-truck-732x1024.jpg\" alt=\"\" data-id=\"15978\" data-link=\"http:\/\/dhl-freight-connections.com\/?attachment_id=15978\" class=\"wp-image-15978\" srcset=\"https:\/\/dhl-freight-connections.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Barteld-Berkhout-in-a-truck-732x1024.jpg 732w, https:\/\/dhl-freight-connections.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Barteld-Berkhout-in-a-truck-214x300.jpg 214w, https:\/\/dhl-freight-connections.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Barteld-Berkhout-in-a-truck.jpg 1001w\" sizes=\"auto, (max-width: 732px) 100vw, 732px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"769\" height=\"1024\" src=\"http:\/\/dhl-freight-connections.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Truckerselfie.jpg\" alt=\"\" data-id=\"15979\" data-link=\"http:\/\/dhl-freight-connections.com\/?attachment_id=15979\" class=\"wp-image-15979\" srcset=\"https:\/\/dhl-freight-connections.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Truckerselfie.jpg 769w, https:\/\/dhl-freight-connections.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Truckerselfie-225x300.jpg 225w\" sizes=\"auto, (max-width: 769px) 100vw, 769px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"556\" height=\"768\" src=\"http:\/\/dhl-freight-connections.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Im-Lkw-auf-dem-Weg-nach-Amsterdam.jpg\" alt=\"\" data-id=\"15980\" data-full-url=\"http:\/\/dhl-freight-connections.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Im-Lkw-auf-dem-Weg-nach-Amsterdam.jpg\" data-link=\"http:\/\/dhl-freight-connections.com\/?attachment_id=15980\" class=\"wp-image-15980\" srcset=\"https:\/\/dhl-freight-connections.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Im-Lkw-auf-dem-Weg-nach-Amsterdam.jpg 556w, https:\/\/dhl-freight-connections.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Im-Lkw-auf-dem-Weg-nach-Amsterdam-217x300.jpg 217w\" sizes=\"auto, (max-width: 556px) 100vw, 556px\" \/><\/figure><\/li><\/ul><figcaption class=\"blocks-gallery-caption\">Barteld Berkhout, CFO von DHL Freight, verbrachte mit Fahrer Pedro Lopes (mit Kappe) einen Tag im Lkw. Masken tragen, f\u00fcr Hygiene und Abstand sorgen - das geh\u00f6rt in der Pandemie dazu. Auf der Autobahn nach Amsterdam: Hier hat die Coronakrise auffallend wenig Stra\u00dfenverkehr zur Folge.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group is-style-info-box\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-flow wp-block-group-is-layout-flow\">\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-wie-dhl-freight-seine-lkw-fahrer-sch-tzt\"><strong>Wie DHL Freight seine Lkw-Fahrer sch\u00fctzt<\/strong><strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"is-style-default\">Die Sicherheit von Personal und Kunden hat bei DHL Freight h\u00f6chste Priorit\u00e4t. Au\u00dferdem ist es Teil unserer Verantwortung als <a href=\"http:\/\/dhl-freight-connections.com\/de\/unternehmen\/top-auch-als-arbeitgeber\/\">Arbeitgeber<\/a>. Deshalb setzen wir alle Corona-Sicherheitsma\u00dfnahmen um, die von der Regierung und von unserer eigenen <a href=\"https:\/\/www.dpdhl.com\/de\/presse\/coronavirus.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">DPDHL-Task Force <\/a>empfohlen werden.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Alle Mitarbeiter erhalten Masken und Handdesinfektionsmittel.<\/li><li>Unsere Fahrer werden angewiesen, beim Fahrerwechsel jedes Mal die Kabine ihrer Fahrzeuge zu reinigen und zu desinfizieren.<\/li><li>Wir haben die Richtlinien der Regierung umgesetzt. Au\u00dferdem haben die Fahrer die Anweisung, sich an spezifische zus\u00e4tzliche Richtlinien zu halten, die von unseren Kunden festgelegt wurden. In einigen F\u00e4llen haben wir kontaktlose Zustellverfahren umgesetzt. So senken wir bei der \u00dcbergabe der Ladung das Infektionsrisiko f\u00fcr Kunden und Lieferpersonal.<\/li><li>Bis auf Weiteres verzichten wir auf die Unterschrift des Empf\u00e4ngers als Liefernachweis. Stattdessen unterschreibt der Fahrer in dessen Namen, um den Kontakt zu minimieren. Dies geschieht nat\u00fcrlich in Absprache mit unseren Kunden und Empf\u00e4ngern.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"is-style-default\">Die Fahrer sind daf\u00fcr verantwortlich, sich an die Regeln der Regierung zu halten. Sie nehmen diese sehr ernst.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-was-wird-getan-um-den-fahrerinnen-und-fahrern-auf-der-stra-e-gute-hygienel-sungen-zu-bieten\"><strong>Was wird getan, um den Fahrerinnen und Fahrern auf der Stra\u00dfe gute Hygienel\u00f6sungen zu bieten? <\/strong><strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"is-style-default\"><strong>Barteld Berkhout:<\/strong> Unsere Planungsabteilung in den Niederlanden ber\u00fccksichtigt bei der Planung jeder Route die sich \u00e4ndernden Umst\u00e4nde. Das Team sorgt daf\u00fcr, dass unsere Fahrer die ben\u00f6tigte Ruhe bekommen und erlaubte Haltepl\u00e4tze eingeplant werden.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-wie-hat-die-pandemie-ihre-t-gliche-arbeit-ver-ndert\"><strong>Wie hat die Pandemie Ihre t\u00e4gliche Arbeit ver\u00e4ndert? <\/strong><strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"is-style-default\"><strong>Pedro Lopes:<\/strong> Der Alltag ver\u00e4ndert sich extrem schnell. Die Menschen sind \u00e4ngstlicher, der soziale Kontakt wurde auf ein Minimum reduziert, Kinder k\u00f6nnen nicht zur Schule gehen. Viele Menschen arbeiten von zu Hause aus, und es gibt fast nichts, was man nach der Arbeit machen kann. Mir ist aufgefallen, dass das die Leute frustriert. Ich habe Gl\u00fcck, dass ich noch arbeiten und meine Kollegen und Kunden treffen kann. Ich w\u00fcnschte, dass alle das k\u00f6nnten. Einen Vorteil hat es: Es gibt viel weniger Staus und Verz\u00f6gerungen, so dass ich schneller zu unseren Kunden komme und auch p\u00fcnktlich bei meiner Familie bin.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-wie-gehen-sie-mit-dem-zus-tzlichen-stress-um\"><strong>Wie gehen Sie mit dem zus\u00e4tzlichen Stress um? <\/strong><strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"is-style-default\"><strong>Pedro Lopes:<\/strong> Es mag seltsam klingen, aber ich f\u00fchle mich nie wirklich gestresst. Solange man ruhig bleibt, erreicht man viel mehr, und das Leben ist viel angenehmer.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"136\" class=\"wp-image-15983\" style=\"width: 150px;\" src=\"http:\/\/dhl-freight-connections.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/truck-driver-Pedro-Lopes-DHL-Freight.jpg\" alt=\"Pedro Lopes, Lkw-Fahrer, DHL Freight\" srcset=\"https:\/\/dhl-freight-connections.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/truck-driver-Pedro-Lopes-DHL-Freight.jpg 394w, https:\/\/dhl-freight-connections.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/truck-driver-Pedro-Lopes-DHL-Freight-300x271.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/>Ich habe Gl\u00fcck, dass ich noch arbeiten und alle meine Kollegen und Kunden treffen kann. Ich w\u00fcnschte, dass alle das k\u00f6nnten. Einen Vorteil hat es: Es gibt viel weniger Staus und Verz\u00f6gerungen.<\/p><cite><strong>Pedro Lopes<\/strong><br>Lkw-Fahrer, DHL Freight<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-wie-geht-dhl-mit-kontaktpunkten-wie-tankstellen-frachtzentren-rastst-tten-und-lkw-stopps-um\"><strong>Wie geht DHL mit Kontaktpunkten wie Tankstellen, Frachtzentren, Rastst\u00e4tten und Lkw-Stopps um? <\/strong><strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"is-style-default\"><strong>Barteld Berkhout:<\/strong> In den Niederlanden gelten f\u00fcr alle Kontaktstellen dieselben Regeln. Diese werden von der Regierung sorgf\u00e4ltig kommuniziert und kontrolliert. In diesem Stadium der Pandemie sind f\u00fcr unsere Fahrer nur Kontaktpunkte zug\u00e4nglich, die als wesentlich angesehen werden, das hei\u00dft: die den Grundbedarf zum \u00dcberleben erf\u00fcllen. Die Fahrer werden angewiesen, sich immer an die wichtigsten Sicherheitsregeln zu halten. Das bedeutet zum Beispiel, die soziale Distanz zu wahren, den physischen Kontakt bei der Dokumenten\u00fcbergabe zu vermeiden, auch wenn sie sich auf dem Gel\u00e4nde des Kunden oder in anderen geteilten R\u00e4umen befinden.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-sind-sie-von-den-ver-nderungen-infolge-des-brexits-betroffen\"><strong>Sind Sie von den Ver\u00e4nderungen infolge <\/strong><a href=\"http:\/\/dhl-freight-connections.com\/en\/customs\/customs-expertise-is-in-demand-after-brexit\/\"><strong>des Brexits<\/strong><\/a><strong> betroffen? <\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"is-style-default\"><strong>Pedro Lopes:<\/strong> Bisher habe ich keine schwierigen Situationen erlebt, die sich aus dem Brexit ergeben haben. Vor kurzem fuhr ich zu einem Kunden, der im Moment meiner Ankunft angab, dass die Sendung eigentlich nach Gro\u00dfbritannien gehen sollte, aber dass sie von seinem Kunden storniert wurde, weil er unsicher wegen der Versp\u00e4tungen an den Grenzen war. Hoffentlich l\u00f6st sich diese Situation schnell, damit der Transport wie bisher weitergef\u00fchrt werden kann.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-wie-gehen-sie-mit-schwierigen-situationen-wie-langsamerer-abfertigung-an-grenzen-um\"><strong>Wie gehen Sie mit schwierigen Situationen wie langsamerer Abfertigung an Grenzen um? <\/strong><strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"is-style-default\"><strong>Barteld Berkhout:<\/strong> Angesichts neuer Beschr\u00e4nkungen an den Grenzen oder neuer Situationen wie dem Brexit versuchen wir als Unternehmen, uns sofort einen \u00dcberblick \u00fcber die Problematik f\u00fcr unsere Fahrer zu verschaffen und die bestm\u00f6gliche L\u00f6sung zu finden. Leider \u00e4ndern sich die Beschr\u00e4nkungen manchmal von Tag zu Tag. Wir m\u00fcssen uns so schnell wie m\u00f6glich anpassen, um massive Verz\u00f6gerungen beim Warentransport f\u00fcr unsere Kunden zu vermeiden. Wir k\u00f6nnen unsere Lkws immer umleiten, sodass wir die meiste Zeit verhindern k\u00f6nnen, dass unsere Fahrer in langen Staus stehen. Aber eine allgemeing\u00fcltige Verfahrensweise haben wir daf\u00fcr nicht.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-wie-hat-sich-dhl-freight-netherlands-auf-den-brexit-vorbereitet-haben-sich-f-r-das-unternehmen-bisher-probleme-ergeben\"><strong>Wie hat sich DHL Freight Netherlands auf den Brexit vorbereitet? Haben sich f\u00fcr das Unternehmen bisher Probleme ergeben? <\/strong><strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"is-style-default\"><strong>Barteld Berkhout: <\/strong>F\u00fcr den <a href=\"http:\/\/dhl-freight-connections.com\/de\/zoll\/nach-dem-brexit-dieses-zoll-know-how-ist-jetzt-gefragt\/\">Brexit<\/a> haben wir schon lange Vorarbeit geleistet. Offensichtlich war die Planung ziemlich schwierig, da keiner wusste, wie das endg\u00fcltige Abkommen am Ende aussehen w\u00fcrde. Mit unseren <a href=\"http:\/\/dhl-freight-connections.com\/de\/zoll\/brexit-spezial\/\">Zollexperten<\/a> hatten wir bereits eine solide Basis, aber dann kam das endg\u00fcltige Brexit-Abkommen in letzter Minute zustande und wir mussten unsere Arbeitsweise anpassen. Daher haben wir zus\u00e4tzliche Mitarbeiter eingestellt, um unsere Kunden zu unterst\u00fctzen und unsere eigenen Sto\u00dfzeiten besser bew\u00e4ltigen zu k\u00f6nnen. Transporte erfordern jetzt mehr B\u00fcrokratie. Wegen der gro\u00dfen Menge an neuen Verwaltungst\u00e4tigkeiten bei den Zollanmeldungen und der Verz\u00f6gerungen in Gro\u00dfbritannien selbst hat der Transport vor\u00fcbergehend mehr Zeit in Anspruch genommen. Gl\u00fccklicherweise wissen unsere Kunden, dass wir tun, was wir k\u00f6nnen, um alle Sendungen so schnell wie m\u00f6glich an ihr Ziel zu bringen. Kommt es zu Verz\u00f6gerungen, meldet sich der Fahrer bei unserer Planungsabteilung. Dann erstellen wir einen Notfallplan. Wir tauschen uns dabei immer mit dem Fahrer und unseren Kunden aus. Und ich freue mich, berichten zu k\u00f6nnen, dass alles seinen geregelten Lauf geht.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-welche-routen-fahren-sie-und-was-war-ihr-beeindruckendstes-erlebnis-in-letzter-zeit\"><strong>Welche Routen fahren Sie und was war Ihr beeindruckendstes Erlebnis in letzter Zeit? <\/strong><strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"is-style-default\"><strong>Pedro Lopes:<\/strong> Ich fahre fast jeden Tag von Eindhoven nach Amsterdam und Umgebung. Was mir an meinem Job so viel Spa\u00df macht, ist, dass ich nie vorher wei\u00df, was an einem Tag passiert. Vor nicht allzu langer Zeit musste ich eine Adresse in Amsterdam anfahren. Als ich dort ankam, wurde mir klar, dass es sich um ein Unternehmen handelte, das auf Total-Cash-Management-L\u00f6sungen spezialisiert war. Nachdem ich mich ordnungsgem\u00e4\u00df angemeldet hatte und reingefahren war, befand ich mich in einer Art Bunker mit sechs gro\u00dfen, gepanzerten Toren. Im \u201eBunker\u201c war ich ganz allein, alles wurde \u00fcber Kameras arrangiert und ich wurde geleitet, bis ich wieder gehen konnte. Das war ziemlich beeindruckend und etwas, das ich sicher nicht so schnell vergesse.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-was-ist-ihre-meinung-und-die-meinung-ihrer-kollegen-zur-gesundheit-und-sicherheit-f-r-lkw-fahrer-sollten-lkw-fahrer-bei-der-impfung-priorisiert-werden\"><strong>Was ist Ihre Meinung und die Meinung Ihrer Kollegen zur Gesundheit und Sicherheit f\u00fcr Lkw-Fahrer? Sollten LKW-Fahrer bei der Impfung priorisiert werden? <\/strong><strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"is-style-default\"><strong>Pedro Lopes:<\/strong> Ich muss nicht unbedingt der Erste sein, der geimpft wird. Aufgrund der strengen staatlichen und betrieblichen Ma\u00dfnahmen, die ich befolge, ist der Kontakt ohnehin sehr begrenzt. Wir arbeiten sehr unabh\u00e4ngig und oft allein. Daher w\u00fcrde ich anderen Zielgruppen Priorit\u00e4t einr\u00e4umen. Ich trage immer eine Maske, befolge alle Hygienema\u00dfnahmen und tue alles, was ich kann, um mich und meine Lieben zu sch\u00fctzen. Aber nat\u00fcrlich ist nichts 100 Prozent sicher.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-verf-gt-dhl-freight-ber-testeinrichtungen-welche-testrichtlinien-gibt-es-bei-dhl-freight\"><strong>Verf\u00fcgt DHL Freight \u00fcber Testeinrichtungen? Welche Testrichtlinien gibt es bei DHL Freight? <\/strong><strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"is-style-default\"><strong>Barteld Berkhout:<\/strong> Das h\u00e4ngt vom Land ab. Bei DHL Freight Netherlands haben wir keine eigenen Testeinrichtungen. Wir nutzen staatliche Einrichtungen und befolgen die Richtlinien der Regierung. Wir stellen unseren Mitarbeitern Gutscheine f\u00fcr Tests in Privatkliniken zur Verf\u00fcgung, zu denen sie freiwillig gehen k\u00f6nnen. In unseren Niederlassungen in Deutschland beispielsweise wurde in allen Niederlassungen ein klarer Prozess f\u00fcr Antigen- und Selbsttests eingerichtet. Impfungen werden gem\u00e4\u00df dem Priorit\u00e4tsplan der Regierung verabreicht. In den Niederlanden k\u00fcndigte die Regierung an, dass Personen zwischen 18 und 60 Jahren, die nicht zu einer Hochrisikogruppe geh\u00f6ren, ab Mai 2021 geimpft werden k\u00f6nnen. <s><\/s><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-was-hoffen-und-w-nschen-sie-sich-in-bezug-auf-ihr-arbeitsleben-im-jahr-2021\"><strong>Was hoffen und w\u00fcnschen Sie sich in Bezug auf Ihr Arbeitsleben im Jahr 2021? <\/strong><strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"is-style-default\"><strong>Pedro Lopes:<\/strong> Ich hoffe, dass COVID-19 in diesem Jahr verschwindet und nie wieder zur\u00fcckkommt. Die Niederlande und viele andere L\u00e4nder haben bereits genug Schaden erlitten, nicht nur finanziellen, sondern auch emotionalen Schaden. Kinder, die ihre Gro\u00dfeltern nicht besuchen k\u00f6nnen, Kinder, die nicht zur Schule gehen k\u00f6nnen usw. Es ist eine schwierige Zeit, unter der alle zu leiden haben. Ich hoffe wirklich, dass alles bald wieder normal wird und ich werde versuchen, so viel wie m\u00f6glich dazu beizutragen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-3 is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"710\" height=\"528\" src=\"http:\/\/dhl-freight-connections.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Trucker-coffeebreak.jpg\" alt=\"\" data-id=\"15985\" data-link=\"http:\/\/dhl-freight-connections.com\/?attachment_id=15985\" class=\"wp-image-15985\" srcset=\"https:\/\/dhl-freight-connections.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Trucker-coffeebreak.jpg 710w, https:\/\/dhl-freight-connections.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Trucker-coffeebreak-300x223.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 710px) 100vw, 710px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"http:\/\/dhl-freight-connections.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Barteld-Berkhout-2-1024x683.jpg\" alt=\"\" data-id=\"15986\" data-link=\"http:\/\/dhl-freight-connections.com\/?attachment_id=15986\" class=\"wp-image-15986\" srcset=\"https:\/\/dhl-freight-connections.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Barteld-Berkhout-2-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/dhl-freight-connections.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Barteld-Berkhout-2-300x200.jpg 300w, https:\/\/dhl-freight-connections.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Barteld-Berkhout-2-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/dhl-freight-connections.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Barteld-Berkhout-2-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/dhl-freight-connections.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Barteld-Berkhout-2-scaled.jpg 2560w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1020\" height=\"555\" src=\"http:\/\/dhl-freight-connections.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Lkw-Fahrer-Pedro-Lopes-DHL-Freight-beim-Entladen.jpg\" alt=\"\" data-id=\"15987\" data-full-url=\"http:\/\/dhl-freight-connections.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Lkw-Fahrer-Pedro-Lopes-DHL-Freight-beim-Entladen.jpg\" data-link=\"http:\/\/dhl-freight-connections.com\/?attachment_id=15987\" class=\"wp-image-15987\" srcset=\"https:\/\/dhl-freight-connections.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Lkw-Fahrer-Pedro-Lopes-DHL-Freight-beim-Entladen.jpg 1020w, https:\/\/dhl-freight-connections.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Lkw-Fahrer-Pedro-Lopes-DHL-Freight-beim-Entladen-300x163.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 1020px) 100vw, 1020px\" \/><\/figure><\/li><\/ul><figcaption class=\"blocks-gallery-caption\">Rastpl\u00e4tze und Sanit\u00e4ranlagen zu finden, ist in der Pandemie nicht so einfach - Fahrer Pedro Lopes genie\u00dft seine Kaffeepause. DHL CFO Bartelt Berkhout verschafft sich einen Einblick in die Lage vor Ort. Be- und entladen und auch die \u00dcbergaben funktionieren meist kontaktlos.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-ein-arbeitstag-auf-der-stra-e-w-hrend-der-pandemie-3-wichtige-erkenntnisse\"><strong>Ein Arbeitstag auf der Stra\u00dfe w\u00e4hrend der Pandemie: 3 wichtige Erkenntnisse <\/strong><strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"is-style-default\">Barteld Berkhout, CFO von DHL Freight, begleitete den Lkw-Fahrer Pedro Lopes auf der Stra\u00dfe. Dies sind seine Schlussfolgerungen:<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\" type=\"1\"><li>Treffen Sie sich regelm\u00e4\u00dfig mit Kollegen, die drau\u00dfen im Einsatz sind, und sprechen Sie mit ihnen. Insbesondere mit unseren Mitarbeitern, die in direktem Kontakt mit unseren Kunden stehen. Diesen gro\u00dfartigen Mitarbeitern haben wir zu verdanken, dass unser Service Tag f\u00fcr Tag geleistet wird.<\/li><li>\u00dcberpr\u00fcfen Sie pers\u00f6nlich regelm\u00e4\u00dfig Prozesse und Tools. So k\u00f6nnen sie fundiertere Entscheidungen \u00fcber unsere Zukunft und unsere Investitionen treffen. Wir m\u00fcssen den Prozess in der Praxis sehen, Abweichungen beobachten und Engp\u00e4sse an der Quelle identifizieren, statt uns auf Berichte oder Meinungen zu verlassen.\u00a0<\/li><li>Suchen Sie kontinuierlich das Gespr\u00e4che mit Kunden. Fragen Sie nach deren Meinung zum Serviceangebot und wo sie Verbesserungsm\u00f6glichkeiten sehen. Die Kunden wissen es am besten.<\/li><\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>W\u00e4hrend der Pandemie halten Lkw-Fahrer die Versorgung aufrecht. Fahrer Pedro Lopes und Barteld Berkhout, CFO DHL Freight und CEO DHL ...<\/p>\n","protected":false},"author":24,"featured_media":15969,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[360],"tags":[2870],"class_list":["post-15968","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-unternehmen","tag-covid-19"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dhl-freight-connections.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15968","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dhl-freight-connections.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dhl-freight-connections.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dhl-freight-connections.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/24"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dhl-freight-connections.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15968"}],"version-history":[{"count":23,"href":"https:\/\/dhl-freight-connections.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15968\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16046,"href":"https:\/\/dhl-freight-connections.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15968\/revisions\/16046"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dhl-freight-connections.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15969"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dhl-freight-connections.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15968"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dhl-freight-connections.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15968"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dhl-freight-connections.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15968"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}