[Photo: Nikola Motor Company]
13/02/2019

Hydrogen Technology

The nucleus of the future?

Alternative drive technologies suffer from a common problem: the disproportion between range and charging time of the energy storage device. One solution could be the fuel cell. Nikola Motors is expected to launch the first mass-produced truck on the European market. The belief that the internal combustion engine will continue to play the role it […]

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[Photo: iStock/metamorworks]
11/02/2019

Study

Technology is the key to success

Internationale Konflikte sind aktuell die größte Gefahr für Wachstum und Stabilität der Logistikbranche– das ist eine zentrale Erkenntnis der aktuellen IRU-Studie „The Future of Road Transport“: In der Digitalisierung sieht die Branche auf der anderen Seite ihre größten Zukunftschancen.

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[Photo: iStock/leonard_c]
01/02/2019

Climate protection

CO2 targets: technology versus politics

Die EU-Kommission hat ihre Vorschläge für eine verbindliche Reduzierung des Kohlendioxidausstoßes vorgestellt. Und die Lkw-Hersteller reagierten mit ungläubigem Staunen, und schlagen Alarm: Technisch nicht machbar, heißt es. Wirklich?

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SO_Kompaktparken_Thumb_2
25/01/2019

Parkplatzsituation

Pole-Position für Frühaufsteher

Lkw-Parkplätze sind in ganz Europa Mangelware. Um die vorhandenen Flächen besser zu nutzen, fördert die EU telematisch gesteuertes „Kolonnenparken“.

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[Photo: Coop Genossenschaft]
15/01/2019

Alternative Drivetrains

Powered by water

Heavy trucks with alternative drivetrains, without CO2 emissions? This was the stuff of science fiction for a long time, not least because of the lacking range of pure battery vehicles. A solution: Fuel cells. The first vehicles are already on the roads.

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[Photo: iStock/Duncan_Andison]
04/01/2019

Top 10

Crossing borders with ease

From the current Logistics Performance Index by the World Bank: The countries with the highest ranking in border formality evaluations!

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